بروزرسانی: 22 آذر 1404
فرارو رهایی از انحصار صنعت خودرو با نابودی بخش خصوصی ۱۰۰ هزار شغل خودروسازان خصوصی در خطر نابودی
فرارو رهایی از انحصار صنعت خودرو با نابودی بخش خصوصی ۱۰۰ هزار شغل خودروسازان خصوصی در خطر نابودی
چهار موردی که در بالا به آن اشاره شد بخشی از هزینه های پیدا و عیان خودروسازان بخش خصوصی است که در کمال تعجب از چشم اقتصاددانان، متخصصان امور مالی و چند صاحب نظر از وزارت خانه های مختلف دور مانده است. پیونگوا cuckoo و land of korea نیز خودروهایی بر اساس فولکس واگن پاسات و کیا سورنتو بودند که نهایتا 80 اسب بخار قدرت تولید می کردند. • مقاصد صادراتی و دیپلماسی خودرویی با سیاست های تشویقی و تامین مالی به هنگام و به اندازه و ارزیابی و گزارش پیشرفت ها به مردم. O کلیه مباحث مرتبط با واردات در گزارش تفصیلی بررسی توقف ثبت سفارش واردات خودرو های خارجی و فرآیند واردات ارائه شده است.
- ایمانی همچنین راه نجات صنعت خودرو از شرایط بحرانی فعلی را ارائه سند استراتژی توسعه صنعت خودرو و تدوین لایحه قانونی که حداقل ده سال قابل تغییر نباشد می داند.
- از همه مهم تر اینکه قابلیت اطمینان خودروهای برقی به نسبت خودروهای بنزینی به شدت افزایش یافته و میزان نیاز به تعمیرات این خودروها در مقابل خودروهای با سوخت فسیلی به شدت کاهش یافته است.
- حتی ثروتمندان کشور نیز در این شرایط مجبور به خرید خودروهای قدیمی، آن هم با قیمت های نجومی هستند.
- قطعا مجلس تفاوت لندکروز و پژو ۲۰۶ را می داند بنابراین نباید یک نماینده به جای تمام نمایندگان مجلس اظهارنظری کند که مطالبات مردم در این بخش به سخره گرفته شود.
- ضعف در تبادل سریع بین دو نقطه، فایده مورد نظر برای موقعیت های واقعی را کاهش میده.
این در حالی بود که به گفته فعالان بازار خودرو این اختلاف قیمت نباید بیشتر از 2 تا 3 میلیون تومان می شد. قطعاتی مانند بلوک های موتور، سیستم های تعلیق، سیستم های اگزوز و پانل های بدنه برای ساخت خود به شدت به فولاد متکی هستند. تطبیق پذیری، مقرون به صرفه بودن و سهولت شکل دهی فولاد، آن را به انتخابی ایده آل برای این کاربرد ها تبدیل کرده است.
آسیب شناسی و ارائه راهکار فرآیند گمرک جمهوری اسلامی ایران
همانطور که در متن بالا اشاره شد شرکت های ایران خودرو و سایپا در کنار شرکت های مختلفی مانند مدیران خودرو، ماموت، ایرتویا، عقاب، پرشیا خودرو، زاگرس خودرو و بسیاری شرکت های دیگر فعال در زمینه صنعت خودرو در ایران به تولیدات ماشین های مختلف داخلی و یا خارجی به صورت منتاژی فعالیت می کنند. اما اگر بخواهیم تولید کننده های خارجی را نام ببریم، باید یک لیست بالا بلند از آن ها داشته باشیم. اما از مهمترین این ماشین ها می توان به شرکت های مرسدس بنز، بی ام و، پژو، جگوار، هوندا، فورد، میتسوبیشی، شورلت، پروتون، هیوندا، کیا، لندروور، بوگاتی و بسیاری دیگر از شرکت های خودروساز در زمینه صنایع خودرو اشاره نماییم. شرکت های مختلف گفته شده که در زمینه صنعت خودرو فعال می باشند، می توانند ماشین های مختلف با کیفیت و متفاوت را برای کشور خود و یا به منظور صادرات تولید نمایند. صنعت خودروسازی در کشورمان، جایگاه بسیار پررنگی در شبکه تولید داشته و سهم قابل توجهی در اقتصاد ملی را از آن خود کرده است.
تدوین میثاق نامه ساپکو و شبکه تامین ایران خودرو با رویکرد افزایش کیفیت قطعات و ارتقای رضایت مشتریان
مدیریت دولت بر اقتصاد، قیمت گذاری دستوری و رانت ناشی از آن عامل عدم تحقق شعارهای سال که همگی طی سال های اخیر بر محور تولید و حل چالش های آن بود، است. به طور کلی تصدی گری دولت، قیمت گذاری دستوری و تصمیمات دائما در حال تغییر در قالب آیین نامه، دستورالعمل، بخشنامه و نامه هایی که بسیار فراتر از اصل قانون هستند، بزرگ ترین ایجاد کننده فساد در اقتصاد کشور هستند که متاسفانه در سال های اخیر افزایش یافته اند. به نظر می رسد این دو عامل صنعت و اقتصاد کشور را به چالش کشانده و اثرات غیر قابل جبران آن هر روزه بر اقتصاد کشور افزایش می یابد. فقر، کاهش ارزش پول ملی، عقب ماندگی تکنولوژیکی صنعت و کوچک شدن اقتصاد کشور، نتایج ملموس حاصل از اجرای این دو رویکرد در اقتصاد کشور است.
اقدام عجیب تتلو در فضای مجازی همزمان با سالگرد درگذشت مهسا امینی\xa0 (۱۰ نظر)
در این مدل "دستیابی به چارچوب بنیادین طرح ملی تحول صنعت خودرو" به عنوان ماموریت تحقیق و تفحص تعیین شد. سامانه یکپارچه راه اندازی شده ولی فروش خودرو بر اساس قیمت دستوری انجام می شود. شورای رقابت با این طرح های پیش فروش، کاری کرد که یک تعداد از متقاضیان، خودرو بخرند و در بازار سرگردان نباشند. یک مولفه کلی، مربوط به شرایط کلان کشور بوده و در این حوزه، بحث اصلی این است که آیا شرایط کلان اقتصادی و سیاسی کشور، ملتهب است یا ملتهب نیست.